在6月7日召开的苹果全球开发者大会上，苹果发布了全新车载系统CarPlay，业内人士认为，智能汽车正在进入“软件定义”时代，而这也成为擅长打造生态系统的互联网科技巨头们纷纷瞄准的新舞台，谷歌、百度、华为、小米等国内外科技公司在汽车领域均有所布局，侧重点各有不同。

因此，可以预见车载APP开发未来必将大有可为。

那么车载APP开发需要注意哪些问题呢？

一、车载APP概述及发展趋势

车载APP开发以创新方式与车辆相连，为用户开启智能驾驶时代崭新生活；同时也为手机控制车辆提供着诸多功能，如远程鸣笛、锁车门、车辆位置等等实用功能，对于有了汽车的用户来说，亦是一个出行必备的好帮手。

现有的各种车载系统虽然造价高昂，但在用户体验和多样性上并不那么令人满意，而将移动设备与车载系统的协同连接已经成为一个趋势。在未来发展中，汽车会成为下一个广阔的应用市场，发展前景广阔。

我们较为熟知的车联网操作系统有斑马智行、腾讯车联、梧桐车联等，它们不同于手机操作系统，基本都是由ICT企业自己开发，背靠在企业的软件生态下，不同的车联网操作系统也可能具有自己的独占APP，这有可能让系统在汽车市场上的表现更好。

二、车载APP功能参考

1、智能定位导航功能

通过GPS卫星定位系统实现全球定位，定位地图比例较小达1:25，用户通过平台进行导航，只需要打开手机上的定位信息，然后在智能车载平台上输入终点，平台就会自动为用户规划路线导航，即使信号弱的地方，依然可以正常使用平台的导航功能。

2、智能语音控制功能

用户只需要在智能车载小程序APP上讲话，车辆会根据指令启动相应的功能，并且这种智能声控还支持方言和多种语言监听，给一些习惯说方言的用户和外国朋友带来一定的便利。

3、车辆情况展示和提醒功能

用户可以通过智能车载小程序APP查询车辆行驶路程、里程、电池续航等信息，平台会及时提醒用户对车辆进行保养，并提供保养方案建议。

车辆出现问题时，平台也会第一时间推送质检报错信息给用户，当车辆发生非法开门、非法启动等报警时，平台也会第一时间通知用户。

4、智能远程控制功能

通过远程授权，可以在上车前，远程控制车辆开启空调，夏天凉冬天暖。遇到特殊事件时，可以通过智能车载平台发出指令，控制车辆启动熄火、控制开车门锁车门、控制恢复或断开供油系统等。

也可以通过远程监听系统监听车上的声音等，实现了人、手机、汽车之间无间隙、无障碍、无距离的沟通，真正体验到无论身在何处，都能与车同行的生活乐趣。

5、智能设备连接和基本调整功能

用户可以通过蓝牙或者其他在线设备连接汽车，也可以使用平台对车内的基本功能进行调整和控制。

比如调节扬声器的音量、车辆车窗的开关等，帮助用户解放双手，获得良好的使用体验。

6、实时视觉监控功能

用户可以通过智能车载平台实时查看车辆的当前位置，也可以通过智能监控系统，查看车内和车周围的画面信息内容。

7、和车有关设备的线上商城

开发者可以在平台建立一个便捷的商城平台，方便用户通过平台购买一些和车有关的设备，这样的一个平台不仅可以带动平台的经济发展，还能提供更多的市场机遇。

三、车载APP如何提升用户体验

1、开发开放APP应用程序接口

汽车企业通过向APP公司提供车辆数据的获取权限，例如，开发者能够通过手车载软件对汽车行驶数据的调用，实时监测车身稳定情况、油耗数据、驾驶者是否超速等。

与安卓系统的开发放性一般，通过更加开放的方式进行更加广泛、易用的实验，为开发者提供一个更加广阔的开发空间，同时也为更多优质功能的出现提供介质支持。

2、车载APP工具性不断拓展

在车载类应用的开发中，很多APP公司主要为用户提供各种数据的检测的工具型应用。但是应用开发技术不断提升，使得应用出现了严重的同质化现象，使得应用容易淹没在同类型应用的夹缝中。

如果开发者想要延长应用的生命周期，以及其用户的互动性，开发者需要通过不断的研发，增强应用的功能服务，不断拓展为用户带来更多更好的服务。

3、语音识别优化

针对车内环境给语音识别做定制优化，可以提高识别准确率。

高质量的语音交互技术能够解决车主在导航、接打电话、接发微信、音乐播放等各种需求APP操控问题，让操控变成嘴巴说和耳朵听，眼睛还是在看路，这样就能降低安全风险。

四、车载APP如何提升用户体验

手机APP并不是针对驾驶场景进行设计的，车载APP则需要考虑到这一点，各软件供应商、APP开发者要针对驾驶场景进行特殊设计。

车载APP交互设计与手机APP交互设计最主要的设计原则区别就是——车载APP交互在设计时是应当把安全摆在第一位。其次，开发设计团队还应该考虑到以下几点。

1、操作要更加便捷

开车的时候如果交互动作幅度太大，就很不安全，所以交互设计首先考虑的就是如何操作更方便；

2、菜单逻辑层不能太复杂

一般来说，车载应用的菜单级数最好不超过三级；

3、避免对驾驶员造成干扰

这主要来源于多方面，比如屏幕的反光、图像过高的饱和度和亮度、过多的内容；

4、降低交互信息密度

不要让用户花费过长的时间搜索信息；

5、减少手离开方向盘的频次和时间

能用嘴说的就不用手操作，语音交互是在车载场景下最有优势的交互方式。

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